माझी ट्रेन माझी प्रेयसी (२)

भारतीय रेल्वेतून पाळीव प्राणी( कुत्रा व मांजर) नेण्यास परवानगी - फक्त १ एसी या वर्गातून आणि तेसुद्धा संपूर्ण 4 सीट्स आरक्षित करून. आरक्षण प्रवासाच्या आधी काउंटरवर जाऊन करावे लागणार. प्राण्याच्या वजनानुसार पैसे आकारणार.

संदर्भ :- Indian Railways: Third Vande Bharat train completes trial! Likely to run between THESE cities

मदनबाण.....

आजची स्वाक्षरी :- "I like criticism. It makes you strong." — LeBron James

आधुनिक सिग्नल आणि संपर्क व्यवस्था असतानाही रेल्वेची एक जुनीपुराणी पद्धत अजून चालू असल्याचे वाचून अचंबा वाटला. जेव्हा एखादी ट्रेन स्टेशनमध्ये घेण्यास जागा नसते तेव्हा ती मागे काही अंतरावर (होम सिग्नल) उभी करून ठेवतात. जर का असा थांबवून ठेवण्याचा कालावधी 15 मिनिटांपेक्षा जास्त असल्यास गार्डने आपल्या ट्रेनच्या मागे सुमारे 1.2 किलोमीटरपर्यंत जाऊन रुळांवर स्फोटके ठेवायची असतात. जर का मागून एखादी ट्रेन येत असेल तर तिला पहिल्या ट्रेनला पुढे अडथळा आहे हे समजावे म्हणून. ही दुसरी ट्रेन त्या स्फोटकांवरून गेल्यावर ती फुटतात. आता या जुन्यापुराण्या पद्धतीवर रेल्वे पुनर्विचार करत आहे हे चांगले.

जगातील सर्वात उंचीवरील रेल्वे पूल असलेल्या चिनाब पुलाचे नवे फोटो रेल्वेने प्रसिद्ध केले आहेत.

भारताची हायड्रोजन इंधनावर चालणारी पहिली ट्रेन 2024 मध्ये येणे अपेक्षित आहे. त्यासाठी विविध उद्योगांमध्ये पूर्वतयारी सुरू झालेली आहे

उद्या अहमदनगर ते आष्टी मार्गावर पहिली प्रवासी रेल्वे धावणार,

दक्षिण आफ्रिकेतील पहिली सौरऊर्जेवर चालणारी ट्रेन तिथल्या 20 पौगंडावस्थेतील मुलांनी मिळून तयार केली आहे. आता तिच्यावर पुढील प्रयोग होतील <

ओमान ते यु ए इ रेल्वेचा प्रस्ताव दोनशे किलोमीटरच्या वेगाने ते अंतर 100 मिनिटात कापणार https://www.thearabianstories.com/2022/09/28/you-can-soon-travel-from-oman-to-uae-in-just-100-minutes-by-train/

माननीय पंतप्रधान ह्यांच्या हस्ते ह्या नव्या रेल्वेला हिरवा झेंडा दाखून उदघाटन करण्यात आले. ह्यावेळी पंतप्रधानांनी गांधीनगर ते अहमदाबाद असा रेल्वे प्रवासही केला.

.रेल्वे सेवा ठप्प होण्याच्या मार्गावर. तीव्र इंधन तुटवडा संपूर्ण देशात फक्त दोन प्रवासी गाड्या धावत आहेत

नॉर्वेमधील ध्रुवीय प्रकाश पाहण्यासाठी ट्रेन सेवा उपलब्ध https://www-euronews-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.euronews.com/travel/amp/2022/10/18/flight-free-travel-the-best-places-in-europe-to-see-the-northern-lights-by-train?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=From%20%251%24s&aoh=16667755589567&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.euronews.com%2Ftravel%2F2022%2F10%2F18%2Fflight-free-travel-the-best-places-in-europe-to-see-the-northern-lights-by-train

स्वित्झर्लंड मधील रेल्वेला 175 वर्षे पूर्ण होत असल्याने ते आता एक विक्रम करीत आहेत. जगातील सर्वात लांब असलेली प्रवासी ट्रेन (1,910m) त्यांच्याकडे धावणार आहे.

भारतीय रेल्वेच्या एकूण ब्रॉडगेज मार्गांपैकी 82 टक्के भागाचे विद्युतीकरण पूर्ण झालेले आहे. छान

भारतीय रेल्वेच्या एकूण ब्रॉडगेज मार्गांपैकी 82 टक्के भागाचे विद्युतीकरण पूर्ण झालेले आहे. छान

हा घाट चढताना घ्यावा लागतो मागे एंजिनं जोडण्यासाठी. पण तो अधिकृत स्टॉप असेलच असे नाही.(इथून तिकिट मिळणार नाही.) डेक्कन एक्सप्रेस ११००७ चार हा स्टॉप काढला आहे. नेरळचा स्टॉप आहे.

काही महत्त्वाच्या स्थानकांचे नूतनीकरण होणार आहे. तिथल्या रेल्वे मार्गा ंमध्ये पारंपरिक दगडांचा वापर न करता काँक्रीट पद्धतीचे मार्ग बनवले जाणार आहेत.

मुंबईमध्ये सातवे रेल्वे टर्मिनस लवकरच होणार…. जोगेश्वरीला https://marathi-hindusthanpost-com.cdn.ampproject.org/v/s/marathi.hindusthanpost.com/social/7th-railway-terminus-to-be-start-in-mumbai-soon/102264/amp/?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=From%20%251%24s&aoh=16681576670967&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fmarathi.hindusthanpost.com%2Fsocial%2F7th-railway-terminus-to-be-start-in-mumbai-soon%2F102264%2F

भारतात सर्वात जास्त अंतर कापणार्‍या श्रीमाता वेष्णोदेवी कटरा ते कन्याकुमारी, हिमसागर एक्सप्रेसने मी जम्मु ते कन्याकुमारी १४ नोहेंबरला प्रवास करणार आहे. ही ट्रेन ४ दिवसात तीन हजार सातशे नव्वद कि.मी अतंर कापून कन्याकुमारीला पोहचते.

UTS ॲप वापरून जनरल तिकीट काढणाऱ्या प्रवाशांना आता स्थानकापासून २० किलोमीटरपर्यंत दूर असताना देखील असे तिकीट काढता येणार आहे. पूर्वी ही मर्यादा दोन किलोमीटर होती.

Airoli and Rabale रेल्वे स्थानकांच्या नावांमधील घोळामुळे तिकीट आरक्षण करताना प्रवाशांना त्रास

जीपीएस आणि इंटरनेट लागतं. ते भरोशाचं नाही. *********** करोनामधून मुंबईकर सुटले पण रेल्वेच्या मेगा ब्लॉकमध्ये अडकले. रात्री नऊ ते सकाळी नऊ दूर जाणाऱ्या गाड्या पनवेल/पुणे वरून सोडतात/पर्यंतच चालवतात.

Train shedule पाहू नका. कुर्ला टर्मिनस आणि छ.शिवाजी मी.टर्मिनसच्या बऱ्याच गाड्या पनवेल/पुणे ला कापल्या आहेत. पण 12201 कुर्ला - कोशुवेली त्रिवेंद्रम आज कुर्ला येथूनच आहे. दादरच्या गाड्या पूर्ण चालत आहेत. अगदी 16345/46 नेत्रावती रात्री ९ ते सकाळी नऊ मध्ये नाही तरी पनवेलला कापली आहे. तुमच्या गाडीचे आरक्षण मिळते का पाहा. ते नसणार आणि ठळक सूचना येते. उदाहरणार्थ नेत्रावती गाडीचे ठाणेपासून आरक्षण मिळत नाही,पनवेल विचारल्यावर येते. प्रवासी दुरून येणार आणि पनवेलला उतरवणार म्हणजे कठीणच. एकूण मुंबईतील गर्दी पनवेलला ढकलण्याची खटपट वाटते आहे. उप्रकडे जाणाऱ्या गाड्या आगामी काळात ठाकुर्ली टर्मिनस/कल्याण वरून सोडण्याचा रेल्वेचा विचार आहे. टॅक्सीवाल्यांना बरे दिवस येणार. पनवेल ते मुंबई. कारण लोकल ट्रेनने जाणे शक्य नाही. दीड तासाच्या रेल्वे प्रवासाला ट्राफिकमधून पाच तास लागतील.

रेल्वे रुळावर टाकण्यात येणारे दगड मेट्रोच्या रुळावर का टाकले जात नाहीत? https://www.loksatta.com/explained/why-local-train-tracks-have-stones-unlike-mumbai-metro-tracks-how-railway-tracks-cross-paths-explained-svs-99-3277421/

शकुंतला रेल्वे -- शकुंतला रेल्वे -- हि रेल्वे चालवण्यासाठी २०१६ पर्यंत भारतीय रेल्वेला ब्रिटीशांना रॉयल्टी द्यावी लागत होती.

सध्या भारतीय रेल्वेचे एकूण 19 कार्यकारी विभाग (zones) आहेत. त्यामध्ये आता नव्या एकाची भर पडणार आहे तो म्हणजे: South Coast Railway Zone त्याचे मुख्यालय विशाखापट्टणम असेल.

विजयवाडा जंक्शन का नाही? अमरावती आंध्राची नवीन राजधानी इथे बांधत आहेत. म्हणून East coast railway चे दोन भाग करून दक्षिण भागाचे मुख्यालय तिथे काढायला हवे.

गरजेनुसार वळणावर कलणाऱ्या गाड्या वंदे भारतसाठी निर्मिती होणार : https://m-economictimes-com.cdn.ampproject.org/v/s/m.economictimes.com/industry/transportation/railways/india-to-get-first-tilting-trains-by-2025-26-technology-to-be-used-in-100-vande-bharat-trains/amp_articleshow/95768907.cms?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=From%20%251%24s&aoh=16694564977767&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fm.economictimes.com%2Findustry%2Ftransportation%2Frailways%2Findia-to-get-first-tilting-trains-by-2025-26-technology-to-be-used-in-100-vande-bharat-trains%2Farticleshow%2F95768907.cms

रेल्वेची घरपोच पार्सल सेवा : गतीशक्ती एक्सप्रेस कार्गो रेल्वे व टपाल प्रशासनाने एकत्र येऊन ही सेवा द्यायचे ठरवले आहे. घरी येऊन पार्सल घेणार व प्राप्तकर्त्याच्या घरी पोचवणार . अशा सेवेची ट्रेन गरज भासल्यास संपूर्ण पार्सल रेल्वे असेल. त्याच्या डब्यांची रचनाही वेगळी केलेली असेल. जानेवारी 2023 पासून पुणे शहरात चालू होणार.

बातमी ‘युनेस्को’च्या पुरस्कारास पात्र ठरलेली दुसरी वास्तू म्हणजे, मुंबईतील मध्य रेल्वेवरील भायखळा रेल्वे स्थानक होय. रोजचा प्रवास करीत असताना ब्रिटिश काळात उभारलेल्या अशा ऐतिहासिक बांधकामांकडे लक्ष देऊन पाहिले जात नाही; त्यामुळे त्यांचे स्थापत्यसौंदर्य नजरेस पडत नाही. भायखळा स्थानकाचे बांधकाम १८८७मध्ये सुरू करून १८९१मध्ये पूर्ण झाले. याचाच अर्थ असा, की हे स्थानक १२५ वर्षे जुने आणि भारतातील सर्वांत जुने रेल्वे स्थानक आहे

रेल्वे चाहत्यांसाठी रेल्वेचे तीन अक्षरी वर्डल : https://irfca.org/irfca-wordle/ ज्या स्थानकांचा संकेत तीन अक्षरी असतो तशी स्थानके नेहमीच्या पद्धतीने ६ प्रयत्नात ओळखणे.

83 टक्के पूर्ण झाले आहे असे दिसते https://swarajyamag-com.cdn.ampproject.org/v/s/swarajyamag.com/amp/story/infrastructure%2Felectrification-push-83-per-cent-of-indian-railways-network-now-electrified?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=From%20%251%24s&aoh=16711590856850&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fswarajyamag.com%2Finfrastructure%2Felectrification-push-83-per-cent-of-indian-railways-network-now-electrified

यात्रीगण कृपया ध्यान दें!' .. रेल्वे स्टेशनवर ऐकू येणारा हा आवाज कोणाचा? हा गोड आवाज सरला चौधरी यांचा आहे. त्यांनी ही उद्घोषणा प्रथम १९८२ मध्ये केली. .... सर्व रेल्वेप्रेमी तसेच सर्व मिपाकरांना नवीन वर्षाच्या शुभेच्छा !

लवकरच या मार्गावरील शताब्दी बंद होऊन त्याऐवजी वंदे भारत एक्सप्रेस धावणार आहे तिचा वेग 110 किलोमीटर प्रति तास एवढाच असेल प्रवासी भाड्यात मात्र 40 ते 50 टक्के वाढ होणार आहे